譯註：本文譯自1926年拓殖通信社出版的『蕃山の二大樂園地』中的『松嶺の高原』。
內容
一、其名何其美哉
二、光頭和尚的群山
三、由土場往卑亞南鞍部
四、和平蕃人的領域
五、由西南的三個路線
六、倘若要開發
七、山水雙絕的自然鄉
一、其名何其美哉
台灣的面積加計所屬島嶼約2330餘方里
其中6/10是蕃地
其蕃界中新高山、次高山、南湖大山、中央尖山、郡大山、奇萊主山、大霸尖山、合歡山、西巒大山、畢祿山、能高山、南玉山、卑南主山、北大武山、安東軍山、卓社大山、關門山、大石公山
山等海拔一萬尺以上的峻峰層疊
形成本國首屈一指的大山脈
千古文明之風未吹拂
成為自然兒生蕃的生活專擅處所
不論從山高的觀點或山附帶的趣味或領有者生蕃的興趣來看
必須說台灣的蕃界就是自然愛好者無法忽略的地區
是僅滿足於日本阿爾卑斯等小規模地區的人士無法窮知的地方
形成台灣脊梁的山脈
北起於三貂角後蜿蜒向南奔行至南端的海濱而盡
可說是一山連著一山的紗帽狀之島
如由平面地圖上觀之
雖乏曲折而平凡
但其立體的地勢則氣勢非凡
從學術上來看
不論在植物、動物、地層、氣象等所有方面都可見其異質之處
福爾摩沙！
高砂島！
其名何其美哉
古來覬覦花蓮港廳所擁有的立霧溪砂金的東夷
光是紅色的故事就令人覺得趣味津津
台灣的高山與蕃人
實在是反逆自然的文化人可精進的道場
也是得道之士的地方
二、光頭和尚的群山
前人未踏的蕃山
也被利慾薰心的文明人一逕不加愛護地蹂躪而不悔
原本有採伐50年壽命而舉世自豪的阿里山檜木林
在創業未滿20年之際最後幾乎變成光頭和尚的山
而第二阿里山、第三阿里山也同樣一個個即將變成光頭和尚
與此同時
原住民的生蕃生活也持續墮落成無詩、無歌的煞風景狀況
台中州蕃地的松嶺與東埔
將來應該可以成為台灣兩大樂園
目前尚未遭到文明人體無完膚的蹂躪
算是很幸運
前者可以變成理想的山間都市的大高原
後者在建構山莊上處於相當合適的位置
而兩者都是可以實現蕃人生活不受威脅且可持續愛護蕃人的理想鄉
有關東埔山莊方面
已由蕃人研究第一人的森丑之助以私費擔任開拓急先鋒而在擘劃當中
另外該地的開發
具有以蕃人為對象的遠大理想
在沒有資本家之流的功利主義上
相當具有人類的價值
對於愛好自然的母國國民而言
在建設自然紀念碑的意義上
也必須止於滿足愛山的慾望就好
首先先從松嶺的美麗大高原介紹起
三、由土場往卑亞南鞍部
倘由母國出發
搭乘一萬噸內臺定期航輪由神戶出發
4天抵達基隆港的話
要去松嶺
則有由台中及由宜蘭啟程的兩條路線
其中以宜蘭的路線比較方便
首先從基隆出發
搭往宜蘭的列車到羅東街
所需時間約3小時
然後搭往土場的森林鐵道登爬15哩
雖說是登爬
其實坡度極緩
所需時間約4小時
所謂森林鐵道
是指總督府營林所的檜材搬出用的鐵道
土場位於濁水溪支流多望(タボー)溪的匯流口而接往太平山
海拔2000尺
在土場住宿一晚
有營林所的集材場
有事務所
也有俱樂部
如果是人數少
則亦可借宿俱樂部
而且有溫泉
可說相當珍貴
其溫泉量豐富
溫泉接近溪流
前方是濁水溪
後方是太平山
第二天由土場出發
搭轎登行接近輕緩直線的山道
將來應該可以開闢成汽車車道
就這樣向南方溯行濁水溪約7里
抵達卑亞南鞍部
只有在攀登鞍部的途中坡度才稍陡峭一點
之後都很輕鬆
海拔達6300尺
在該地住宿一晚
到該地為止都是針葉樹林
但由此起則變成闊葉樹林
附近除了蕃人開闢一部分外
其餘都是處女林
而且是泰雅族溪頭蕃的佔據地
蕃社分布在濁水溪沿岸
亦即多望(タボー)、留茂安(ルモアン)、四季(シキクン)、馬諾源(マナウヤン)、卑亞南(ピヤナン)等各社
卑亞南海拔4000尺
四季以海拔2000尺為根據地
四、和平蕃人的領域
卑亞南鞍部接續南湖大山(12530尺)、桃山(10180尺)變成大霸尖山(10790尺)、次高山的峻嶺
向北流的溪水變成濁水溪的源頭
流向西南的溪水變成大甲溪的源頭
濁水、大甲的出海口都是在台中州的東部海岸
收集這些群山的水源注入海洋
其間的距離實達50里
第三天沿著右岸南下約6里
抵達目的地的松嶺
海拔平均8000尺(高8500尺)
亦即中央山脈合歡山與次高山中間的一大高原
其管轄屬於台中州能高郡
松嶺規模之大剛好和三笠山一般
而且是比三笠山還要斜度輕緩的高原
到處有松、檜、鐵杉、冷杉等針葉林如檜木般地散在
夏天整面呈現所謂的花海而百花繚亂
松嶺的周圍聚集了全島所有雄偉的高山
可說如屏風般地競相屹立
另方面
由卑亞南鞍部而下的源流中
有目測約一尺的潑辣川鱒
更有鯉魚、石斑魚(稱為チョーバーヒ，屬於鰉魚的一種，是在清冽的水中成長)
獸類、鳥類也因為少接觸人
並不怕生
所以容易捕捉
蕃人也可用箭射魚的原始方式容易捕獲
因此往往可悠哉地用手抓魚
何其清冽的水、清淨的山、清淨的鄉土啊！
該地方屬於撒拉茅蕃與志佳陽蕃的佔有地
而蕃人因為農作物的關係
都居住在5000尺乃至5500尺的地方
兩蕃都屬於泰雅族
皆是和平的歸順蕃
五、由西南的三個路線
另外
如由花蓮港出發
則越過能高山抵霧社
再取志佳陽道路
日程上
由花蓮港起4天
而且基隆到花蓮港的船隻接駁不佳
很難說是順路
由台中啟程的路線
則基隆到台中搭急行列車約5小時
在台中驛的前一站豐原下車
搭輕便台車由該地往東勢
之後從八仙山(營林所檜材採伐地)沿大甲溪登爬約15里
再從氣合的地方南下約3里抵達松嶺
亦即從台中到此4日
此道路由東勢起是乘轎
但彎曲多且斜度也相當陡
另外有一條路線是對從台南方面來的有志者而言
從二水驛轉搭台灣電力會社的鐵道抵外車埕
再搭別的輕便台車經埔里後
從霧社蕃地抵達眉溪
由此登爬約半里抵達霧社
之後再往北方行走撒拉茅道路約15里
抵達松嶺
亦即從二水一樣花4天的行程
不論哪一條路線
由鐵道沿線起4天
急的話則3天可抵
不過其中以宜蘭路線最方便
路順也佳
途中也有溫泉
不乏可以療慰旅情之物
六、倘若要開發
台灣的蕃地雖廣
但少有山、水、景色全部具備的
而且松嶺之景觀堪稱雄偉之極
因此對日本人而言有進行山間都市的營運之妙
非常適合夏季大學、高爾夫、溜冰場的設置
另倘能不施作流水堰
亦有堪作遊艇比賽的水域
對生活在橫跨台灣亞熱帶、熱帶土地的母國人來說
只要能開發松嶺
就應可在此培養英氣而不必心向母國
因為土地高燥
所以沒有風土病
即使盛夏
溫度也不超過75度
且為高嶺所圍繞
因此受風面不強
嚴冬時氣溫雖降到30度
但少雪
而且雪是春天的薄雪程度
截至目前的經驗
馬鈴薯、百合、小麥、豆、南瓜、蕎麥的生長狀況良好
水也潤澤
但因為是高地關係
不適合水田
其他水蜜桃、梨子的栽種成績亦頗好
所以一般的溫帶園藝作物估計都適合栽種
更且
以牧場而言
亦有放牧台灣特產的梅花鹿之妙
其他牛、綿羊等放牧亦頗有希望
在山野中規劃保護帝雉、台灣竹雞等特有鳥
可更添一段的風情
如果能一面撫育蕃人一面可不破壞自然而讚嘆美麗風景
則應該能出現天上天下無雙的大樂園
七、山水雙絕的自然鄉
松嶺附近一帶是石板岩的產地
蕃社都是用石板葺成
其他礦石而言
則大理石到處露出
以產量來說亦頗有希望
但不希望隨意濫採
總之
可將松嶺作為夏天的避暑勝地
另外為了要四季都能充當療養所、運動場
目前的不自由、不方便雖是一種景趣
但要勸誘旅客前來
先決問題還是要開鑿道路
以利用宜蘭的羅東到土場的森林鐵道而言
從土場起的輕緩坡度道路
可開鑿汽車道路
因為地勢有利
沒有被風雨破壞之虞
特別是地盤的關係
工事也應該很輕鬆
也不需要龐大經費
領台30年
不乏很多台灣絕景勝地的介紹
然而以徜徉山水雙絕之雄偉及其美麗自然的松嶺
且能夠不為文化人的雙腳所蹂躪
就這一點上實在是莫大的幸福
松嶺！
松嶺！
其名予人何其清爽之感哉！
(完)