蕃界縱走卑亞南越嶺道路與松嶺

譯註:本文譯自大橋捨三郎『蕃界縱走ピヤナン越と松嶺』,刊於1923年9月1日的臺灣教育。

大橋捨三郎,台灣山岳會創會會員,曾任台灣山岳雜誌編輯,時任台北第三高等女學校教諭。

一、前言

去年(1922)暑假

我試攀新高山並提筆聊以介紹

但當年秋天就有婦人去登新高

今年夏天台南新報社主辦的大團體登山

聽說竟然也有九歲的小孩子參加

興趣同好的範圍能夠及於此

實在令人感到無比的欣喜

在此大團體登新高山的同時

我和同校的田邊女士及其令弟

一起由羅東越過卑亞南鞍部抵霧社

在此蕃界縱走旅行的前後十餘日中

非常幸運地在蔚藍晴空的情況下達成初期的目的

回想起來

蕃界雖似別有洞天的地方

但既已開鑿道路

地方的交通亦頗方便

蕃人也因此而受到文明的啟迪

所以不應一直抱著桃源秘境的觀點

也絕無需兇蕃出草的恐懼

由來夏季雖非台灣蕃山的攀登季節

但實際上聽說六月山中多雨

七月上旬左右則是連續的天晴

因此只要幸運未有低氣壓發生

則利用暑假最初的旬日

應該是最好的時期

台南登山會等在能高郡主辦奇萊南峰的登山

也約略是同一時間

而且結果也非常的爽快

夏旅の楽しきものは深山路の涼くわたる朝風にして

(夏日之旅的樂趣,在於深山路上清涼吹拂的晨風)

二、台北出發

我們三人7月2日從台北出發後住宿宜蘭

3日抵羅東

在郡衙門辦完手續後

搭輕便台車往三星(叭哩沙)

有り難き御代の恵そしこ蕃人のすむ深山安けく夏越ゆる身は

(惠仰聖上恩澤,而能悠然一身渡過暑夏蕃人所居之深山)

三星(海拔三百尺)的天送埤發電廠裡側的蘭陽溪右岸有九芎湖派出所

由此起變成是蕃界

沿著溪岸步行三里半

住宿在樂水(濁水)(有警察課分室與駐在所)

這便是由宜蘭出發的悠哉一日行程

翌日由此經過距離1里28町的多望(タボー)駐在所

以此地的蕃地郵局為終點

目前工事中的太平山森林鐵路由此分歧

由天送埤到這裡

我們完全是借用此鐵道用路走過來的

主道反而是在溪底

將來可以有搭火車便車之利

鐵道用路至此已到盡頭

於是溯行溪底的主道約1里餘抵嘉蘭?(シイセン)

由此附近起看到通往山腹的出色道路

經過警備軍隊駐屯的留茂安(ルモアン)

抵達四季(シキクン)並住宿在警戒所

行程5里11町

此地海拔三千尺

倘回望

則可從蘭陽(濁水)溪溪谷遠遠俯瞰蘭陽平原

前方亦可近近仰望卑亞南鞍部

由此至卑亞南鞍部雖僅3里13町

但最後的2里多是險峻的陡坡

被視為是本道路中的難關

途中有隔著溪的馬諾源(マナウヤン)、卑亞南兩社

和四季一樣蕃屋相連

有蕃童教育所

因為我們有意參訪教育所

所以就在卑亞南住宿一晚

翌日再往鞍部前進 

人の世の開けそめにし古をまのあたり見るしこ蕃人の山里

ひらけたる世にもあるかな奥山のしこも学びの庭に立つなり

(持續遭開墾的人世間,仍然留有往昔蹤影的此一蕃人居住之山里)

三、卑亞南鞍部

所謂卑亞南鞍部是由中央山脈的南湖大山向西連亙次高山脈的低凹處

是上溯到蘭陽溪盡頭的鞍部

住宿在海拔6350尺的鞍部駐在所

一天中的氣溫58度

當天的台北氣溫則是91度

經過此一東西峻嶺對立的峽底

原本的地不平

由此向南的斜度變得甚為輕緩

滴滴溪水皆成為大甲溪的源頭

蜿蜒的兩山以壑底順路導向南方

毫無眺望的餘地

除了步行前來的鞍部小亭得以望見蘭陽溪流域與平原的一部分外

僅僅東方可以窺見南湖大山絕頂的一角

但附近有森林、有草原

罕見的高山植物如今盛開綻放的芳香

令人宛然有如入花海之想

又清冽的溪流中有名的撒拉毛鱒悠游其間

来て見れば思ひに違ふピヤナンの峠の奥はながめ無くして

おく山に見知らぬ花を摘みなあがら寒き流れに鱒を見るかな

鞍部的狀況一如前述

加上我們想早點仰望次高山的光景

因此特別在此滯留一日

攀登上後方無名的山上(海拔9300尺,亦即形成蘭陽溪源頭的險崖上)

聳立巍峨碧空的次高嵩嶽

與桃山宛如屏風般峙立眼前

南湖及中央尖山的群嶺嚴然佇立東方

其南方無數的峰巒層疊朝天矗立

新高的靈峰亦遙遙聳立雲表

彷彿在招喚我們般

令人無限感慨久久不已

但隨著由鞍部往南前進

次高山嶺終於現其巍巍全姿

之後到舊合旺(ハボー)鞍部(可以俯瞰霧社)為止

彷彿一路護送我們般地忽隱忽現

神さびし姿を空にあらはしぬ新高に次ぐ北の御やまは

卑亞南鞍部屬於台北州

但過此則變成台中州

沿著南湖大山一個支稜的平岩山(平岸山)山麓的中腹道路的大甲溪左岸前進

抵達志佳陽並在此住宿(海拔5200尺,位於平岩山警戒所下方,有駐在所所,亦設有蕃童教育所)

行程4里

若想要急行

則可走到松嶺

此間距離3里20町(大致上是上坡,椚岡至松嶺間1里多最為陡峭)

涼しさに下界をしばし忘れけり

近來開通的由東勢(東勢角)至此的新道路

是沿著大甲溪左岸以椚岡(海拔7500尺)的北方為終點

全長24里28町

雖幾為峽谷絕澗

但亦有森林掩蓋兩岸而與奔流激湍天籟相應

極為幽邃

其清涼之氣沁入身骨

此羅東東勢間的距離45里29町

其中有台車之便

距離合計約7里

四、松嶺

ピヤナン鞍部うち越えて 千種花さくシカヤウの

さとをのぼれば松のみね 白姑大雪次高や

畢祿合歡高からず    新高やまもかげ見せて

みね吹きおろすまつ風も たに間にかかる白雲も

げになつ知らぬ心地よさ たかさご一の風情かな

松嶺位於奔行合歡山西北而連接白姑大山支脈的一個稜線上的警戒所

是本縱走道路中的最高點(海拔8600尺,位於舊道撒拉茅鞍部的東方)

四方的展望最為廣闊

以新高諸峰為始

次高、南湖、畢祿、合歡及大雪、白姑等以稍屈山頭的身姿並列

埔里、南投方面皆在咫尺之間

萬仞幽谷不時飄著白雲之波

由東西壓湧過來的烈風經常引起靄霧而松籟不絕

然而一旦天候遽變

時而捲起狂瀾怒濤之雲

時而震動雷霆霹靂地軸

密雲濛濛

豪雨覆盆而谿壑怒漲

時而虹霓層圈輝耀

時而朝暾夕霞綺綺燦爛

從而與之相映的峰頭呈紫色變化之奇觀

絕非塵界所能想像

特別是與椚岡之間的一里餘

幾乎是松林相連

輕緩的丘陵

在其滿鋪的青氈上點綴著鮮艷的高山植物美花

池水的四處如開鏡面

空氣甚為清澄

絲毫未染一點塵埃

月皎星爍

比平時更為明亮

更勝秋晴時分

令人懷疑天空之低垂

雖是盛夏時節

氣溫猶在50度前後

未超過60度(當天台北的早晨及白天是88度及92度)

以前我曾在八通關橫斷道路讚嘆大水窟草原的景觀

如今接觸到此一眺望此一風光

其風景之壯麗實在無法言語

真可謂本島第一的高山遊園

すみわたるそれに氷の月なかめ春くさをふむ夏の松みね

名を聞けば皆万尺の嶺なるをふしめにぞ見る我身高しも

松嶺の神秘いかにと人間はばくもの変化と山の雄々しさ

おもひきや真夏の国に雪風の戸そほをたたく松嶺のやど

住宿松嶺一晚後再往南

經過北港溪(大肚溪即烏溪的上游)左岸上方的馬烈霸(海拔6800尺有卡慕要(カムジャウ)蕃童教育所)

在白狗(海拔4400尺,有蕃童教育所)住宿一晚

行程6里25町

由此再6里13町可抵霧社(海拔3750尺,有警察課分室、駐在所、公學校、郵局等,是賞櫻名勝,附近亦有溫泉)

此間越過奔行合歡山西南並形成東眼山、守城大山等支脈的一個舊合望(ハポン)(海拔5500尺)鞍部

沿眉溪源流的左岸而降

由霧社下行1里半到眉溪

則有輕便台車(此處的蜈蚣崙駐在所是蕃界的終點)

同日中可抵埔里(海拔4089尺,是能高郡役所的所在地,原埔里社)

之後再經2日

於7月13日返抵台北

嶺高く谷とふかき深山には雲をしとねにしこ偲ぶなり

五、縱走旅行的概況及感想

以上的全部旅行中

總共越過鞍部三處

高山溪壑之間極少見到人家

道路都在山腹

每每遙遙俯瞰溪底時

就會憶起舊道的往昔

同時目前開鑿森林中的道路很多且令人心氣清爽

令人深受感動而自然冒出雞皮疙瘩之感

前端霞翳的鐵線橋險崖中

到處懸掛著數層飛瀑

奇花珍草亦因所在不同而分類

呈現美趣

の中瀑のしぶきと水の音囀る鳥の声すずしさ

釣船草谷をわたりて里いづこ

另所經過的蕃界南北兩郡役所羅東、埔里間

距離42里23町(其中有輕便台車之便,合計8里15町)

以避暑旅行而言

實在是相當適當的場所

何況有次高山的眺望、松嶺的風光、高山植物及泰雅族研究等等

若因日程所限而需做短期旅行的人

也可由埔里、羅東擇一進入

其間(從台車終點的眉溪到白狗7里31町)

可在白狗(6里35町)、松嶺(7里20町)、卑亞南鞍部(6里45町)、多望(有台車,到天送埤4里30町)各住宿一晚(當然是指天候佳且沒有什麼驟雨的情況)

夏休み山路涼しく十二日

但如果是放棄南北縱走而想由各地去眺望次高山再原路回返的話

則由三方面皆可簡單而短期間內接觸到崇高的山靈並沐浴在悠輕快闊的氣氛

北部 由羅東往返(濁水、四季、卑亞南)

南部 由埔里往返(霧社、白狗、松嶺)

中部 由東勢往返(久良栖、烏來、松嶺)

前述北部的情況

最好是住宿在卑亞南鞍部

翌日再往返志良節(シラセツ)(2里25町)

南部則略過霧社亦可

中部如有烏來、松嶺間10里之外的餘裕

則亦可住宿在椚岡再往返松嶺

松嶺をわたる雲足はやくとも次高山のみねなかくしそ

最後附帶一言

此一蕃界位於深奧處

卻往往有戰場及紀念碑

美談、悲劇亦不少

更何況鄰接本島首屈一指的兇蕃

跟往年的大討伐有關係且平常費心於操縱而專注於習慣改善的警察官中

具有偉勳功績者目前仍尚存於各處

除了直接聽聞其實際經驗談而獲益不淺外

亦予人莫大的感懷

他們雖處現世而仍然不敢怠慢於防蕃之準備

加以一年中要與強風寒威戰鬥並忍耐交通不變、物資之不足

以及擔任道路的維修作業與撫番教育之責

這些人的勤勞實在是巨大

寒さをも忘れてしこ蕃人備ふれど日ごと都の便りまつらん

憂きを堪へからきを偲び奥山にしこを教へてうまぬ人かも

又山上所到之處

大概可見一、二婦人

但以縱走南北的婦人而言

則以這次我教育界的田邊女士為嚆矢

沿道獲得不少讚聲

期待此道路不僅是被派命出差者或營利的商人才來走

與其每年呻吟於暑熱或貪戀於電扇的惰眠

希望首先由教育家或學生將它作為暑假活動來持續利用是盼

大甲渓の鉄橋を過ぎし時ピヤナン鞍部を思ひ出でで

大甲の渓となるなりピヤナンのみやまの苔にむすぶ白露

台北に帰りて

深山なる嵐に凍る真清水の味ぞ後まで忘れかねつる

暑き時おもひも出でん山の旅松嶺越えし森の下みち

(完)

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